In e-bike of e-bike is in fyts útrist mei inelektryske motoren batterij om de rider te helpen. Elektryske fytsen kinne it riden makliker, rapper en leuker meitsje, foaral foar minsken dy't yn heuvelige gebieten wenje of fysike beheiningen hawwe. In elektryske fytsmotor is in elektryske motor dy't elektryske enerzjy omsette yn meganyske enerzjy en brûkt wurdt om de tsjillen te spinnen. D'r binne in protte soarten elektryske motors, mar de meast foarkommende foar e-bikes is de borstelleaze DC-motor, as BLDC-motor.
In borstelleaze DC-motor hat twa haaddielen: de rotor en de stator. De rotor is in rotearjende komponint mei permaninte magneten ferbûn oan it. De stator is it diel dat stasjonêr bliuwt en spoelen omhinne hat. De spoel is ferbûn mei in elektroanyske controller, dy't de stroom en spanning kontrolearret dy't troch de spoel streamt.
As de kontrôler elektryske stroom nei de spoel stjoert, ûntstiet in elektromagnetysk fjild dat de permaninte magneten op 'e rotor oanlûkt of ôfwiist. Dit feroarsaket de rotor te draaien yn in spesifike rjochting. Troch de folchoarder en timing fan aktuele stream te feroarjen, kin de kontrôler de snelheid en koppel fan 'e motor kontrolearje.
Brushless DC-motoren wurde DC-motoren neamd, om't se direkte stroom (DC) brûke fan in batterij. It binne lykwols gjin suvere DC-motoren, om't de kontrôler DC konvertearret yn wikselstroom (AC) om de spoelen te betsjinjen. Dit wurdt dien om de effisjinsje en prestaasjes fan 'e motor te ferbetterjen, om't wikselstroom in sterker en soepeler magnetysk fjild produseart as direkte stroom.
Soe-bike motorsbinne technysk AC motors, mar se wurde oandreaun troch DC batterijen en regele troch DC controllers. Dit makket se oars as tradisjonele AC-motoren, dy't wurde oandreaun troch in AC-boarne (lykas it roaster of in generator) en hawwe gjin controller.
De foardielen fan it brûken fan borstelleaze DC-motoren yn elektryske fytsen binne:
Se binne effisjinter en krêftiger as boarstele DC-motoren, wêrfan meganyske boarstels wearze en wriuwing en waarmte generearje.
Se binne betrouberer en duorsumer dan boarstele DC-motoren, om't se minder bewegende dielen hawwe en minder ûnderhâld nedich binne.
Se binne kompakter en lichter as AC-motoren, dy't volumineuze en swiere komponinten hawwe lykas transformators en kondensators.
Se binne mear alsidige en oanpasber as AC-motoren, om't se maklik kinne wurde regele en oanpast mei in kontrôler.
Om gearfetsje,e-bike motorsbinne borstelleaze DC-motoren dy't DC-krêft brûke fan 'e batterij en AC-krêft fan' e controller om rotaasjebeweging te meitsjen. Se binne it bêste type motor foar e-fytsen fanwegen har hege effisjinsje, krêft, betrouberens, duorsumens, kompaktens, ljochtheid, veelzijdigheid en oanpassingsfermogen.
Post tiid: Febrewaris 27-2024