Neffens bûtenlânske media berjochten, de e-bike merk yn Nederlân bliuwt flink groeie, en merk analyze lit in hege konsintraasje fan in pear fabrikanten, dat is hiel oars as Dútslân.
Der binne op it stuit 58 merken en 203 modellen op de Nederlânske merk. Under harren binne de top tsien merken goed foar 90% fan it merkoandiel. De oerbleaune 48 merken hawwe mar 3,082 auto's en mar 10% oandiel. De merk foar e-fyts is tige konsintrearre ûnder de top trije merken, Stromer, Riese & Müller en Sparta, mei in merkoandiel fan 64%. Dat komt benammen troch it lytse oantal lokale e-bike-fabrikanten.
Nettsjinsteande de nije ferkeap is de gemiddelde leeftyd fan e-bikes op de Nederlânske merk 3,9 jier berikt. De trije grutte merken Stromer, Sparta en Riese & Müller hawwe sawat 3.100 e-bikes mear as fiif jier âld, wylst de oerbleaune 38 ferskillende merken ek 3.501 auto's hawwe oer fiif jier âld. Yn totaal is 43% (hast 13.000 auto's) mear as fiif jier âld. En foar 2015 wiene der 2.400 elektryske fytsen. Eins hat de âldste hege snelheid elektryske fyts op Nederlânske diken in skiednis fan 13,2 jier.
Op de Nederlânske merk is foar it earst 69% fan de 9.300 elektryske fytsen oanskaft. Dêrneist is 98% kocht yn Nederlân, mei mar 700 speed e-bikes fan bûten Nederlân.
Yn de earste helte fan 2022 sil de ferkeap mei 11% tanimme yn fergeliking mei deselde perioade yn 2021. De resultaten wiene lykwols noch 7% leger as de ferkeap yn de earste helte fan 2020. De groei sil yn de earste fjouwer moannen fan gemiddeld 25% 2022, folge troch delgongen yn maaie en juny. Neffens Speed Pedelec Evolutie wurde totale ferkeap yn 2022 foarsein op 4,149 ienheden, in ferheging fan 5% yn ferliking mei 2021.
ZIV meldt dat Nederlân fiif kear mear elektryske fytsen (S-Pedelecs) per ynwenner hat as Dútslân. Mei it rekkenjen fan de ôfskaffing fan e-bikes wurde yn 2021 8.000 hege snelheid e-bikes ferkocht (Nederlân: 17,4 miljoen minsken), in sifer mear as fjouwer en in heal kear heger as Dútslân, dat mear as 83,4 miljoen hat ynwenners yn 2021. Dêrom is it entûsjasme foar e-bikes yn Nederlân folle mear te sjen as yn Dútslân.
Post tiid: Jun-11-2022